傳統式的鋼架結構建築由立杆、挑梁、橫杠、前杆、後杆和 頂篷等構件組成,在其中二根立杆平行麵,各立杆上固定不動挑梁,該挑梁的前側 和後端開發分別根據前、後杆與立杆聯接,且兩挑梁中間還聯接有頂篷和多支橫杠,頂棚由橫杆,頂棚的兩側邊與對應的挑梁相固定。下麵,河南建築小編就來為大家介紹一下。

1、立柱、挑梁、橫杆、前拉杆和後拉杆各部件的尺寸較大,各部件之間均 采用焊接固定,不僅運輸不方便,需分段運輸,運輸成本高,而且拚裝焊接時 工人的工作量大,施工周期長,一旦整體焊接成型後便不能再拆卸,這樣的話後期要是或者換地方都無法操作。
2、由於焊接會油漆,因此立柱、挑梁、橫杆、前拉杆和後拉杆等部件 在加工廠內隻噴塗底漆,待現場焊接好後再噴塗麵漆,現場施工非常麻煩,而且露天噴漆還會造成環境汙染,不符合環保要求。另外,現場噴漆的環境等不好控製,導致噴漆質量不穩定,容易造成生鏽和脫落。

3、立柱和挑梁大部分采用圓管,彎弧誤差大,需要額外在弧管上增加頂棚連接板,不僅增加了材料成本,而且頂棚的安裝難度大,現場拚裝操作複雜。
4、建築整體造型單凋、乏味,功能性和美感不強。