膜結構壓膜連接節點是常見的，不過要進行受力分析還真不是一件容易的事情。  
1. 傳力路徑
    首先假設螺栓的預壓力足夠緊，以保證上夾板和薄膜在拉力F的作用下不會產生相對滑動。

    此時可確定傳力路徑為：薄膜中的拉力F通過摩擦作用分別傳遞給上下夾板；根據前麵假定，可認為上下夾板分別承受F/2的水平剪力；對於下夾板，這種水平剪力可直接傳遞到支座上去了；而上夾板的水平剪力則通過螺栓傳遞給下夾板，再傳至固定支座上；當螺栓直接錨固在支座上時，上夾板的水平剪力也可通過螺栓直接傳遞到支座上。
  
2. 構件設計
    如果上述傳力路徑無誤的話，那麽下一步的構件計算就比較簡單了。
    對於上下夾板，可視為承受膜中均布拉力f/2作用的簡支梁（或連續梁）構件，這裏假定F＝f*L，L為栓距。此外還要驗算夾板與螺栓連接處的局部承壓和抗剪能力，當然也可以通過構造來保證。

    對於螺栓，前提是可以承受足夠大的預緊力，這可能就要靠經驗了。其次應該進行栓杆的抗剪和局部承壓驗算。此外，還應考慮必要的栓距限製，以免夾板中的夾緊力損失過多。
    對於埋繩，由於其本身較柔，受力後會發生較大的變形，相當於卸荷，因此對節點承載力的影響甚微。即使把埋繩換成邊索，恐怕也不能解決問題，因為這樣很可能會導致此處膜材的應力集中，使膜材首先被擠破或撕破。按照一般的結構設計常識，節點處的安全度至少是構件的2倍以上。