利用膜結構輕巧，別致的造型建造各種半封閉，全封閉的不行空間，使其形成全天候的建築空間，提供防風雨，防日曬等人工環境，並有較好的廣告標識效果，因此是步行街改造和新建的絕佳選擇。停車場隨著都市現代化步伐的加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由於汽車工業高速發展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設規劃沒能盡快適應這一發展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設群規劃時就應充分考慮停車場的問題，把停車場的建設和規劃當成現代城市建設規劃的重要組成部分，變得越來越重要。同樣，膜結構在停車場建設中也以其優美的造型和實在的功能擔當重要角色。

　　高速公路收費站在城市的入口處，設計擁有自己城市鮮明特色和文化韻味的建築形式乃是每個城市發展的首選之作，而張拉膜以自己多變的特性，柔美的造型以及夜晚配合彩燈的照射所顯示出特有的柔和的氛圍更讓過往著記憶深刻，同時極具現代感張拉膜又展現了一個城市的發展理念和思路。
　　膜結構作為一種現代化的工程結構，顯示了當今建築技術科學的發展水平，也具有巨大的發展潛力，在新世紀中，膜結構必將在建築結構中占有重要的地位。

　　1967年加拿大蒙特利爾博覽會德國館成功的運用了索膜建築技術以來，索膜建築在世界上得到了廣泛應用，它采用了先進的預張力技術與輕質膜材料，其形式具有極高的藝術感染力，是建築藝術與結構形式的完美組合。索膜建築設計方案實質上同時是索膜結構體係方案，因此要求從事索膜建築設計的建築師了解索膜結構技術並能熟練的將其運用到建築設計中。
　　索膜建築所表達的“建築語言特征”呈現明顯的“理性技術表現”傾向，高聳的桅杆，異型空間鋼結構體係，堅如射速的根根鋼索，富於機械藝術表現魅力的鋼製大型節點，充滿張力自然曲線的變換膜體以及其他技術可望而不可及的大跨度自由空間，都給人以藝術感染力和某種程度上的技術神秘感，使索膜建築更富於強調理性技術邏輯的表現特征。

　　索膜建築是伴隨著當代電子，機械和化工技術的發展而逐步發展的，是現代高科技在建築領域中的體現，隨著現代科技的進一步發展，使人類麵臨著保護自然環境的使命，因此，天然材料和傳統的古老建築材料與技術必將被輕而薄且保溫隔熱性能良好的高強輕質材料所取代。索膜建築技術在這項變革中將扮演重要角色，其在建築領域內更廣泛的應用是可以預見的。
　　索膜建築之所以能滿足大跨度自由空間的技術要求，最關鍵的一點就是其有效的空間預張力係統。有人把索膜建築稱為“預應力軟殼”，是預應力使“軟殼 ” 各個部分在個中最不利荷載下的內力始終大於零（永遠處於張拉拉伸狀態），從而使”軟殼“成為空間整體工作的結構媒體和建築圍合材料，使得索膜建築富有迷人的張力曲線和變幻莫測的空間，使體係得以覆蓋大麵積，大跨度無柱自由空間，並且可以抵抗狂風，大雪等不利荷載狀況。
　　索膜建築的夜景效果異彩紛呈，有明顯的“建築可識別性”和商業效應。膜材本身的透光性和彩色泛光照明的運用，是夜景效果的關鍵。